Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / liten pylonracer för gympa hallen :-)
2014-01-12 19:08:31
liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej alla flygare
Nu behöver jag hjälp.  Jag har taget ett litet första steg till en lite drygt 40cm liten inomhus-racer för pylon bus. Tanken är att vi kunde använda ritningen som ett första underlag för att utveckla kärran tillsammans.Sedan lägger vi ritningen/arna i vårt ritnings bibliotek på forumet.
Pylon tycker jag är busigt kul. Inne blir det dock ofta lite trångt, så 6mm depron eller 6mm EPP känns rätt. Depronet har fördelen att det kan slipas till lite mjuka former medan EPP överlever mer. en liten 12g motor skall räcka bra och så 2S på 200-250mah. detta driver en GWS 6x4 propp.
Säkerhet kommer först, så låg anslagsenergi är bra, samt en mjuk propp:-)

Min grund design är en mix av par kärror. skissen ryms på två A4 sidor.
Dessa skisser går nog att skriva ut för egna byggen.





Just nu ser den ut så här



framtill vill jag ha den stark, så tanken var att köra dubbla kropp sidor, som skall likna motorkåpor, men det ser inte riktigt bra ut ännu....
Vi styr med skev o höjd. lång momentarm och små utslag skall ge oss en skön flygtur utan att vi flaxar runt över allt. inflyttad vingbalk tillåter avrundad framkant. Landställ/sidroder? utan, är den starkare när vi kör på konstgräs, men markstart är snyggt! Banan kan man anpassa efter lokalen man flyger i. kanske en kul gemensam tävling i Skövde i vår, då har alla hunnit träna lite lagom

Vad tror ni, kan vi göra något kul av detta?
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-12 23:17:12
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Lidén
Skicka mail
Tycker det låter som en fantastisk idé Claes!

Om alla "flaxade" bara visste hur kul det är att ligga o trycka vänstervarv med dessa modeller i grupp!

Var du med de första åren i degerfors, det var du va? Minns ett år ett gäng med 3 st modeller som är på pricken lik din, tror Stefan Kula var ägare till en av dem. De körde med den enkla, borstade GWS-EDP 50 motorn och 3'2 och 2s 300. Dessa modeller gick helt fantastiskt. Ett par år senare byggde jag en med dessa i åminne, samma motor och endast ett skevroder, flög den ett år i degerfors.

Vad som är viktigt tycker jag är att de inte är övermotoriserade. Tycker nog att den borstade gamle motorn är helt ideal egentligen, parkera stickan i fullgas och lägg fokus på manövrerande istället, och grym flygtid då de inte drar ngn ström!

Jag bygger mer än gärna en och rejsar i Skövde! Mer exakt vilken motor har du?

Mvh Martin L

2014-01-12 23:41:29
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej,
Vi är nu inne på 2:a säsongen med inomhuspylon men jag måste säga att vanliga EPP-inomhuskärror - t ex AP EPP Sbach - är nog de som fungerat bäst hittills trots en del experimenterande med annat. Man får dock ställa ner roderutslagen och en del kärror mår bra av att stagas upp lite mera så att dom blir styvare i hela konstruktionen. Testade själv en liten 60 cm-kärra förra året men var inte nöjd med den - tyckte den var lite för liten faktiskt.
Senast ikväll flög vi ett antal heat och lite trångt blir det allt när vi startar upp till 8 kärror i varje heat så lite småreparationer behövs emellanåt...:)
Det skall bli kul att se hur det går med din mini-kärra Claes men personligen tror jag att den är alltför liten. Med mindre kärror så blir det mera kritiskt med vikten och följaktligen utrustningen så håller vi oss till normala inomhuskärror så har ju redan alla inomhusflygare det som behövs - inte minst passande ackar. Skall du rita nåt nytt och lite mindre så tror jag i så fall på en kärra i 70 cm-storleken med landställ vilket vi klart föredrar av många orsaker.
Lycka till hälsar
Roger
...som alldeles för ofta fastnar på pylonerna men är glad ändå...:)

www.mcregor.se

2014-01-13 15:26:26
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Många bra erfarenheter, tack
Tack vare dagens skrivare och annat kul kan vi lätt skriva ut racern i passande storlek. helt klart är det bra att flytta över prylar som ligger i lådan hemma.
racern är nu 48cm i spv när jag mätte den. på bilden ser ni min fun-racer som är 70cm.(den designade jag för lite red bull liknande flygning, lång med hyfsat stora skevar) Det är toppen om vi kan testa hur den känns i olika storlekar:-)

Jag fick möjlighet att utomhus testa min lilla i dag, 7x3 propp. tp drygt 10mm framför balken. en 2s 300mah cell fick driva den. Motorn har tidigare suttit på en engelsk pylon model av vintage typ. då gick den "lite lagom fort" på fullgas.
Nu med profil slipad på vinge och stabbe gick den "kul fort"
Så helt klart behöver vi inte sakna fart ;-)och den går som på räls, dit den pekar, super stadig även i lägre fart med lite skränkta vingspetsar
Testade även att flyga in i en buske, hel och fin!



Nu behöver vi fler testbyggen, gärna i 6-10mm EPP
Jag skall testa min inne i Motalahallen på lördag, det blir klart spännande...

Ska se om jag får till landställ tills dess.
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-01-13 15:59:46 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-13 15:41:38
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
När man flyger i en trång inomhus-bana känns det nästan som ett måste att ha tillgång till sidoroder för att kunna rädda medtävlarna om man glider ut lite för mycket när man svänger runt "2:an" - vilket är väldigt lätt gjort eftersom hallarna är rätt trånga trots allt. Och då blir det 1 servo till + stötstång vilket påverkar vikten och alltså talar för en lite större kärra.
Sen vill man ju gärna använda EPP med tanke på alla sammanstötningar men då lär man få problem med att skapa profil på vingen vilket annars vore trevligt och förmodligen gynnar flygegenskaperna.
Men f ö tycker jag att din racer ser väldigt trevlig ut rent estetiskt. Vad har du för setup i den - alltså främst motor och servon ?
Roger
www.mcregor.se

2014-01-13 16:26:08
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Tack
Ja sidroder är bra, helt klart.
Modellerna vi körde i England körde även med sida.



Även en T6a är rätt för pylonracing



Men vår lilla racer körde jag nu med par äldre dymond 4,7 servon och ett 6 amp reglage, till detta var en okänd motor på ca 12g kopplad. känns som om den är på ca 1500 i kv.proppen var vist en GWS7x3,5. Så någon kul och billig Tiger motor kan passa bra på den lille och en typisk 18-25 grammare på den större.

Jag skall se om jag får till ett landställ inför lördagens inne test :-)


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-13 21:47:25
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
De senaste engelska inomhuspylon-reglerna - EIM Indoor Pylon
Rätt enkla regler med ganska exakt samma storlek på kärran som jag hade på mitt försöksbygge förra året. Kanske borde fortsatt och filat lite på den men problemet med mindre kärror är att alla bör köra med det om det skall fungera eftersom man annars blir "överkörd" och söndertuggad av de större kärrorna. Och det är inte så många som vill bygga speciella kärror för dessa lekar utan de flesta kör med fjolårets "vanliga" inomhus-EPP-kärra lite förstärkt och med mindre roderutslag. Även om det vore roligare att se kärror som lite påminner om vanliga pylon-kärror - alltså typ din nya Claes - så är jag rädd för att det blir svårt att få accept för dessa mindre kärror. Fast försöka är ju inte fel. Kan du inte fixa ett par PDF-filer på dina skisser? Skall man köra ungefär som engelsmännen så passar det ju bra spännviddsmässigt mede runt 58 cm eftersom EPP-flaken ofta är 60 cm breda - och det var detta mått jag utgick ifrån ifjol. Även om en 70 cm kärra nog varit lite lämpligare när man skall slåss med kärror i 80 cm-klassen.
Roger

www.mcregor.se

2014-01-14 11:36:31
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
ritningen är utskriven,, hoppas få klart någon variant av denna modell till Skövde :) maxade utskriften på A4 och fick en spännvidd av 23cm/st vinge. 46cm total spv. Min blir tillverkade i 6mm EPP.

// Jack


www.AUTOPARTNER.se

2014-01-14 11:52:18
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul Jack, jag tror den blir toppen i EPP.
Jag såg att F3A Anders hade hittat en liten bra 200mah ack med.
en PDF på min skiss hittar ni här
Kanske bör man ställa upp utskrift formatet från vanliga 97% till 100%, eller vilken storlek man vill testa. Jag såg att i USA testade man att köra ännu mindre, med 6mm inrunner motor och maxvikt på 20g och en cell!
Jag ser fram mot kul racing, o-avsett storlek på planen.
jag har på nya skissen ändrat lite på nosens undre sidor samt även de långa kropp sidorna mellan stabbe och vinge. bara för syns skull :-)
Test gärna att skära upp undre delen av vingspetsens bak kant, så det fungerar som skränkning, tror det är bra :-)

lycka till med testbyggandet......
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-14 20:34:15
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Lidén
Skicka mail
Hej på er!

Hittade en gammal tråd på Rc groups där flygplanen jag nämnde fanns med, o visst var Kula inblandad!

Tycker som sagt att en gammal gws-motor är melodin för en sån här liten modell, bygger en version och förevisar!

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=181512

Visst funkar det med EPP modeller med små utslag osv, men om man vill ha den där goa "tryckarkänslan" så behövs lite mindre modeller med högre vingbelastning...

Hade!

2014-01-14 21:02:34
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Som jag redan sagt - ju mera standardkärror vi flyger med, desto flera deltagare om vi nu vill engagera så många som möjligt. F n så flyger vi ofta 8 kärror i heaten så det gäller att grejorna är robusta för närkontakten kan vara grym. Så även om kärror a'la Claes senaste ser väldigt fin ut så är jag tyvärr rädd för att ett bristande intresse för att bygga ifrån ritning kommer att vara en "showstopper" för den typen av kärror. Jonas H har flugit med en liten "gjuten" Hacker-kärra i EPP och den har ju i o f s sett ut att flyga bra men dom är lite svårare att få tag i och rätt häftigt prissatta med tanke på de få och små skumplastbitar man får. Så han har hittills varit ensam pilot i dessa trakter med en sån kärra.
Sen har vi testat lite med att "skära ner" gamla inomhus-EPP'are för att få dom lite mindre och lite mera racing-inspirerade till utseendet. Den som lyckats bäst är otvivelaktigt KristianB som har fått riktigt bra fart på sin hårt modifierade RC Factory-kärra (möjligen var det en Edge i sitt tidigare liv). Man behöver nog testa ut dom rätt rejält beträffande TP och roderutslag men tyvärr är det lite svårt att flyga fullfartstester när kompisarna lattjar runt med sina 3D-kärror...:)
Men kör på Claes och redovisa hur det går. Kan du sen få till nåt snyggt, välflygande och inte minst lättbyggt så får vi försöka att sno ihop en och testa bland de andra "bamseplanen".
Roger
www.mcregor.se

2014-01-14 22:37:39
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Billingetrollet
Skicka mail
Bygg och träna till 1 mars då öppnar vi portarna till Skövde Modellhobbymässa 2014!
Kjell

2014-01-15 08:41:11
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Maximalt med nöje /krona :-) det är grym prestanda på de plan Kula o gänget tog fram!
En liten mottagare med två inbyggda servon skulle passa bra på en micro racer.
Ett skevroder och höjd räcker bra!
Jag tror vi kommer märka att det mesta fungerar, nu bygger vi och testar samt kanske tränar en del med :-)
Jag ska testa par landställs idéer
Spana även in pylonen på bilden från England, en rockring är basen, sedan hänger den som en "jul dekoration" i basketkorgen eller taket,. Den var lätt att se, även under lätt tävlings stress :-)
Ett alternativ är ju annars att limma samman par enkla papp koner.
Anpassar man storleken så en upp och ned vänd plast hink passar i botten, så blir den lagom stadig....typ


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-15 09:47:41
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Om ni kollar denna film av Keny så ser ni ca: 1:10 in i filmen vad vi använder till pyloner -
Meeting Skinnsberg 6/1 -14
Funkar rätt bra men dom har en obehaglig förmåga att hoppa upp framför min kärra alldeles för ofta...:) Kristian har inte alls samma problem men eftersom det är hans "pyloner" så tror jag att han dresserat dom...:)
Vad gäller kärror så vore det kanske enklast att standardisera på denna vinge -
RC Factory Crack Wing
Den är ju enkelt ihopkommen, lätt att få tag i och kan starta stående vertikalt på golvet. Fast den ser ju definitivt inte lika snygg ut som din nya kärra, Claes. Men man skall inte förringa enkelheten att skaffa och bygga kärran.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-15 15:19:57
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Ikväll bygger jag nog både en i EPP och en i depron och utvärderar vilket som blir bäst.. kanske skulle man bygga en med modell i depron med EPP-nos?

motor blir antigen en vanlig "10 grammare" eller en Tiger 1804... kommer köra på DP 300mah 2s




www.AUTOPARTNER.se

2014-01-15 17:38:18
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Mailade med Daniel på RC Flight och han tyckte inte att Crack-vingen var så bra idé tyvärr. Den blir tydligen lite instabil när man flyger fort - tråkigt. Så vi får fundera vidare.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-15 22:44:56
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Ikväll har jag byggt en modell enligt Claes ritning ovan. Jag förstorade den till 46cm i spv. Känns som en minimum storlek för att kunna få i ordinarie saker man har.. Iaf jag..  Setup blir tiger 1804. 6amp reg, 2st 5g servon, 2s 300mah, 4ch fasst.  Ju nu väger modellen 60g och tillkommande är endast, mottagare, ack och landningsställ. Så jag borde hamna runt 100g, bra racing vikt. ;)

Bilder kommer...



www.AUTOPARTNER.se

2014-01-15 23:40:57
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Jack,
Byggde du i depron så du kunde profilera vinge och stabbe ?
Personligen tror jag på minst 60 cm spv för 46 cm är väldigt litet när det går undan - och för att ha nåt att sätta emot 80 cm EPP-kärror när man kör race. Kanske borde man t o m öka ytterligare lite till närmare 70 cm...
Ser du nån uppenbar fördel med en liten 46 cm pylonkärra ? Lite större kärra innebär ju också att man kan använda standard inomhus-grejor.
Däremot gillar jag utseendet på Claes nya kärra - den ger verkligen race-vibbar.
Roger

www.mcregor.se

2014-01-16 06:54:05
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Jag byggde i EPP så att jag kunde profilera vinge o stabbe... ;-) rundade framkant och slipade till bakkanten.

Jag förstår inte: att ha nåt o sätta emot 80cm EPP-kärror? Vi flög pylon i Degerfors och där vann jag alltihop med en vinge, en Mini Swift. Denna har samma elektronik i princip som ovan pylonplan och modellen var mycket mindre än övriga deltagande "vanliga" EPP plan...  Skulle inte vingen vara till fördel menar du?

I den klassiska "Balongtävlingen" deltog jag med en 100g combat vinge alá Falköping. Jag vann också denna tävling, och ändå deltog andra piloter med 80cm EPP-kärror... Men läser jag ditt inlägg ovan så borde jag varit chanslös?`;-)

Det är MIN standard elektronik i 46cm modellen. Har man större elektronik, ja bygg en lite större då, det är enkelt anpassat.


// Jackack

www.AUTOPARTNER.se

2014-01-16 08:03:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Jack,
Vad jag menade var att med 8 "pylonkärror" på startlinjen samtidigt inomhus så blir man lite lättare att "köra över" och bli upptuggad när man inte har så mycket att sätta emot gentemot de övriga 7...:)
Nåja - det var väl inte det mest centrala. Vi får avvakta dina flygtester med din kärra och höra vad du tycker.
Intressant att du körde med EPP - personligen tycker jag att det är svårt att "runda" och inte minst slipa det materialet såvida man inte skär med vass kniv istället. Sen blir i all fall den sort jag kör med rätt sladdrig när man tunnar ut t ex bakkanten. Gjorde faktiskt ett försök med detta själv igår men blev inte nöjd. Fast det finns antagligen olika sorters EPP så mina flak kanske är mindre lämpade för denna byggteknik. Däremot brukar det ju gå rätt bra att bearbeta depron men problemet är ju tyvärr att det är så mycket skörare än EPP vilket inte är nån bra egenskap i sådana kontaktsporter som inomhuspylon.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-16 10:47:24
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Liten o svårträffad ;-)

Jag har inte slipat epp:n,, utan med en skarpkniv har jag snidat till framkant och bakkant. Min EPP har jag köpt på RCflight och den är 6mm. Dessa flak har en styv och fin karaktär om man jämför med flak ursågade ut EPP-block.

Jag fortsätter bygget till helgen.. förhoppningsvis blir jag klar och hinner provflyga under helgen.



www.AUTOPARTNER.se

2014-01-16 12:42:31
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Utlovade bilder..





// Jack



www.AUTOPARTNER.se

2014-01-16 13:28:14
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Klart kul och snabb Jack :-)
Jag letade runt lite och hittade par olika ovala glass byttor,
för landställ. det tog lite tid att få dem tomma......
Men den mindre från Triumf glass(vit bytta) verkar kunna fungera som landställ till lilla racern. klippte ut allt i ett och limmade i ett spår i kroppen.
Med 6 x3 propp går den fritt när jag prov kasade på byggbordet.



Jag tänker att detta ställ även skall tåla lite smällar, då det flexar bra.
Nu får vi se om kärran kan hålla kurs hyfsat bra, så den kommer upp från golvet utan sidroder, vi får se på lördag
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-16 13:50:30
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Snygga byggen ni gjort. Mina EPP-flak kommer också ifrån RC Flight så jag får väl göra ett nytt försök.
Som landställ borde det väl också fungera med klassiska kolfiberstång-kryss med en liten bit EPP som "hjul". Fasiken - ni gör mig alldeles för sugen på detta trots att det ligger ett annat inomhusbygge på byggbrädan...
Roger
www.mcregor.se

2014-01-16 18:08:37
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Någon som testat denna typ av EPP racers
Bra med lite mer skyddad motor, mjuk nos
Liten epp racer
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-16 22:22:15
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Ikväll fick jag en stund över för landningsstället :)

Jag vart glatt förvånad över modellens vikt med monterad landningsställ. endast 61g! :) antagligen har färgen torkat lite till idag, igår när jag vägde den var det ju 60g, utan ställ...

Acken väger 15g och mottagare högst 5g... Vågar nog hoppas på flygvikt runt 85g!

Let the show begin:


Storleksjämförelse, Alfons är 1år gammal.






Som sagt,, färdigställande och provflygning till helgen kanske! Om jag får hem reglage och mottagare i tid....

// Jackack
www.AUTOPARTNER.se

2014-01-16 23:05:55
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
 
Citat från: cmeijer
Hej
Någon som testat denna typ av EPP racers
Bra med lite mer skyddad motor, mjuk nos
Liten epp racer

Hej,
Trodde jag svarat på detta tidigare men tydligen inte...
Jo, Jonas H i Arboga har kört med en sån. Inte speciellt lättflugen har jag förstått och jag tror inte heller att motorn är speciellt mycket bättre skyddad.
Själv har jag börjat skära ut en något uppskalad variant av din nya kärra Claes.
Dock pågår det ett parallellt bygge som har lite högre prio.
Det kommer att sitta Emax-servon i kärran - ES9051D - som väger ca: 4,5 g/st. Sen ett 6 A fartreglage och endera en liten 10--12 g motor eller en Tiger 2202 - fast det kanske blir lite för mycket för den lilla rackarn. Testar nog den lelle motorn först. Sen blir det 2S300 som ackar för det finns f n inga 2S200 i samlingarna. Får se hur det andra bygget går - blir det klart inom kort så skulle det ju vara kul att testa denna lilla kärra på flygningarna på söndag kväll... Men man har ju andra förpliktelser också...
Roger

www.mcregor.se

2014-01-17 08:56:12
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
No4
Skicka mail
Jag flyger en sådan där EPP pylon kärra från Tjeckiska Hacker modells. Jag köpte den på HAB. Den känns som och flyga en riktig pylonkärra och inte som att flyga "deprondrake".

Den har en skuren vinge med semi symetrisk vingprofil och lite skränkning i vingspetsarna. Jag flyger den också ute när det blåser lite utan problem.



Den vägde 100g från början med skev, höjd och gas och en 300mAh ack och 10g mottagare.

Har nu kompleterat den med sidroder och ett landställ också för att kunna markstarta så jag är uppe i 112g.



Ska man flyga den i riktigt små hallar ska man vara noga med att hålla nere vikten helst ner till 90g eller lägre, är ganska enkelt då man kan ha en 150mAh ack och mindre motor. 



Håller på och gör en egen (kopia) i EPP som ska väga så lite som möjligt som komplement. Lättare ack, mottagare, servon och vassare motor och propp ska göra susen i kampen mot Västeråsarnas "stora pappdrakar".


If it´s too loud.....you´re too old

2014-01-17 19:16:34
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Lidén
Skicka mail
Ser grymt bra ut Jack! Den 31:e har Lidköpingsklubben ordnat "nattflyg" i Grästorp, typ 1800 till 08 dagen därpå eller nått i den stilen, kanske vore något!''

Har funderat på varför vi tycker att olika typer av modeller är bäst lämpade.

Att de flesta har en gammal deprondrake är ett tungt skäl som gör att flera kan vara delaktiga, o det är ju kul. Men när jag ser på videon som du lade upp macgregor så ser jag att vi inte har samma bild av pylon.

I mitt huvud så ser jag mer av ett "renorace". Alltså ett event som tar upp hela den hall man flyger i under en begränsad tid. Bilden av 3-4 kärror som ligger tätt i hög fart i en mera vid båge. Målet är alltså en viss känsla av mjuk racing snarare än att bara ta sig runt 2 flaggor med 15 m mellanrum. Det är där de mindre kärrorna med lite högre vingbelastning kommer in.

Kul detta! /M
*** Redigerat av Lidén klockan 2014-01-17 22:47:47 ***

2014-01-17 20:56:03
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Mycket bra kunskap o erfarenhet vi samlat här på kort tid.
Klart snygga ställ du fick till Jack :-)
Nu har vi en spännande test helg framför oss.
Jag hoppas kunna filma lite på lördag.
Flyg lågt och håll vänster!
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-17 21:36:48
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Har kommit lite längre nu på min racer. Spännvidden blir 53 cm så frågan är vilken rova jag skall välja - en HK på ca : 10 g eller en Tiger 2202. Vad tycker den samlade sakkunskapen? Acken blir hursomhelst en 2S300 till en början.
Inget sidoroder heller men nån form av landställ blir det.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-18 13:29:13
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ok nu har vi provflugit inomhus.......
Först var känslan att det gick för snabbt, men det var mer en fråga om ringrostig pilot.  Så behöver man inte flyga full gas direkt...typ
Jag lägger en film på video sidan.
Vi testade att flyga vanliga plan i par heat och så flygande vingar och racern i eget heat, kul att se olika stilar och farter. sedan körde vi tillsammans när vi var mer vana. Man bli inte snabb bara för man tänker pylonracing, man måste träna med :-) När allt stämmer är känslan väldigt bra, kärran är grymt kursstabil:-)

Man behöver inte profilera vinge o stabbe, det går säkert fort nog ändå!
Korta ner nosen, så blir modellen starkare.(jag ritar om)
Kör men med depron är det bra att tejp förstärka kroppens sidor, från nos tom stabbe. Samt vingen framför skevrodren, från spets till spets.
Jag lyckades träffa tak och väggar samt även pylonerna, men kunde laga lätt och köra vidare :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-18 16:50:50
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Min blir mer och mer lik ett flygplan. Det som återstår är väl att montera motor, fartreglage, mottagare och landställ. Alla plastbitar är limmade och just nu torkar limmet (våtlimning med UHU Por) för fullt. Ja - jag måste kapa till 3 stötstänger också men servon och roderhorn är på plats. Eftersom du Claes tydligen tyckte att kärran var snabb så nöjer jag mig nog med den lilla 10 g-rovan till en början. Visserligen är min lite större än din Claes men jag tror egentligen mera på nåt runt 65 cm spv. Får jag önska nåt på dina nya ritningar så vore det att du delar upp grejorna på flera sidor redan från början så är det nog en aning enklare om man skall skala upp ritningen. Det blir mycket "klipp och klistra" med utskrifterna om man skalar upp din nuvarande ritning.
Satt förresten även dit "45 graders-stagningar" av 3 mm depron från stabben och i stort sett ända fram till vingen (på undersidan av kroppen). "Locken" på översidan av kroppen framtill gjorde jag av 6 mm depron eftersom det är lättare att slipa detta och det är dessutom styvare.
Hoppas jag hinner få allt klart till flygningarna imorrn kväll för det skall bli spännande att testa denna lilla skorv. Lite orolig är jag dock över frånvaron av sidroder - inte minst i starten.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-19 14:23:48
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Klart för provflygnng. Trots flitig användning av UHU Por så landade flygvikten på 83 g inkl 2S300. Nu återstår att se om den flyger också vilket jag lär bli varse ikväll...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-01-19 15:57:09
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Lycka till i kväll
Ta gärna några bilder
Jag hörde att det är ny modell på g oxå  från Örebro trakten :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-19 15:59:35
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
 
Citat från: cmeijer
Lycka till i kväll
Ta gärna några bilder
Jag hörde att det är ny modell på g oxå  från Örebro trakten :-)

Tackar - men nu får du skvallra lite mera om Örebro-räsern..::)
Är det Kula & Co som är på G ?
Men skall vi ha speciella kärror när vi "leker" pylon inomhus så skall dom vara synnerligen lättbyggda - annars tror jag knappast att inomhusflygarna anstränger sig. Numera byggs ju även de flesta inomhus-kärror efter byggsatser och inte ifrån scratch så det bästa vore ju om det fanns färdigskurna byggsatser.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-19 16:20:41
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Fungerar detta kan vi nog vattenskära ett EPP kitt till nästa vinter
Men denna typ av små racers är också kul om dom ser olika ut.
Enklare att bygga kan det knappt bli, men ett kitt är smidigt......
Tänk att köra några race i jätte hallen på Bosön. Man kan köra bana i ena kortänden där!
Fins det några Stockholmare som vill hänga på och testa detta.
Spana in dessa nästan 4 meter höga pyloner Blås upp pyloner
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-19 17:54:55
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
PerN
info@nilssondrones.se
Tjena. Det är Herr Nilsson som bygger en GeeBee R2:a som inomhuspylonkärra :)
Bilder kommer så fort jag får över bilderna från min j-vla Iphone !!!!

Mvh Per Nilsson
Ordförande Vo Bredd i SMFF

Ordförande i styrelsen för UAS Sweden

Flyger mest UAS både multirotor och flygplan
Medlen i Aerospace Cluster Sweden.

2014-01-19 20:41:23
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Här kommer en bild på Per´s tuffa racer!
Han lyckade mmsa en bild till mig, (tydligen är det bildtypen som bråkar)


Snyggt jobbat Per

Vi får hoppas på fler typer av plan som kommer sätta färg på denna gren.
-Snabbt -Snyggt -Enkelt och riktigt roligt
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-19 21:11:54
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Då är den provflugen. Tyvärr inte min "cup of tea" - i alla fall inte i dagens utförande. Saknade verkligen sidorodret så jag skall nog modda dit ett sånt för att se hur det påverkar egenskaperna. Tror också att höjdrodret borde ha lite mera "grepp" men det kan man ju göra ett försök att åtgärda. När man väl fick den att flyga så gick en nog hyggligt stabilt på rakorna men vår idrottshall var alltför liten för att man med säkerhet skulle våga ta sig igenom böjarna i ett tävlingsheat så det fick vara denna kväll. Tror tyvärr att det är som jag misstänkte i början av tråden - skala upp den till minst 70 cm - kanske 80 cm som en normal inomhuskärra - så tror jag att förutsättningarna att lyckas blir bättre.
F n är det en lite uppstyvad AP Sbach EPP som är genomgående vinstrikast hos oss och den flyger väldigt bra - om än piloten Niclas kanske är den största orsaken. Även KristianB's ombyggda Edge (?) från RC Factory går fint och är nog den snabbaste men Niclas flyger så oerhört jämnt så han är svår att tvåla dit även om KristianB lyckas ibland.
Jag skall göra ett till försök via sidoroder-modd och höjdroder-modd men blir det inga större förändringar så flyger jag nog min RC Factory Crack Yak Lite istället. Dock är det inte lätt i racen för i stridens hetta gör man alldeles för många misstag...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-01-19 21:33:55
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Bra test
En större modell ger ju säkert lägre vingbelastning.
Det tillåter  långsammare flygning, vilket kan passa bra i trånga hallar.
Bygg gärna en större och återkom med test rapport :-)
Det är bra med lagom fart, annars kommer ingen i mål ;-)


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-20 08:19:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Lidén: Tack så mycket :)  Jag kommer allt till Grästorp är tanken :)

Jag har inte fått mina beställda saker till planet än.. så bygget står nu still...
www.AUTOPARTNER.se

2014-01-20 11:30:03
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
KristianB
Skicka mail
Hej,
"Västmanlandskonceptet" eller vad vi ska kalla det har vi kört framgångsrikt varje söndagkväll under snart två vintersäsonger. När vi kör heaten försökte vi begränsa deltagarantalet till 5 kärror per heat, men det blev väntetider så idag är vi ofta 8 maskiner på startlinjen.
Trångt - men också hejdlöst roligt!
Jag förstår inte riktigt varför man ska bygga pylonracerna så små. Vi har en fullstor innebandy/handbollshall med smala läktare på ena sidan. Farten i modellerna, gissningsvis kanske 40 knutar innebär att viftar man bara en uns oförsiktigt på rodren så sitter man i takstolarna/alternativt pannkakar man i golvet inom 0,2 sek. Även en relativt skicklig pilot har fullt upp att hålla dessa snälla maskiner i luften i de här farterna.
Jag tror att ta fram små, mer svårflugna kritiska  modeller till pylonflyg inomhus är nog en återvändsgränd!
KristianB

2014-01-20 11:44:33
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
...och efter att nu gjort ett par försök med mindre kärnor så tror jag faktiskt att Kristian har rätt - vilket som ni säkert förstår är lite surt att erkänna...:)
Trots det skall jag ge "lillen" en chans till efter lite modifiering men sen ger jag nog upp detta med små och snabba pylonkärror inomhus. Om inte annat så hänger inte gubben bakom spakarna med.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-20 13:40:57
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail

KristianB: Jag håller inte riktigt med dig,,, vad säger att en liten pylon kärra blir mer svårflugen? Det är precis som du skriver, de stora snälla maskinerna åker snabbt åt annat håll än dit man tänkt sig i 40 knutar... riktigt så gör inte en modell utformad för pylon... Som claes skriver ovan så flög hans lilla plan väldigt kursstabilt,, det är det sista en snäll 3D modell gör i 40 knutar...

Så jag ser inte återvändsgränden...

//Jackack (Som aldrig sett några fördelar med vanliga stora inomhusplan i varken pylon- eller slalomtävlingar)







www.AUTOPARTNER.se

2014-01-20 13:54:56
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Jack: Jo - uppe i luften var den nog hyggligt stabil när man flyger just rakt fram men vändbarheten var det lite sämre ställt med - och speciellt snabba undanmanövrer eftersom jag saknade sidoroder på min kärra. Och som jag redan nämnt flera gången - en kärra i ungefär samma storlek som vanliga EPP-inomhuskärror men mera konstruerad för att just flyga stabilt i högre fart samtidigt som den är vändbar med tanke på tillgängligt utrymme skulle nog vara lämpligare. Det är mycket närkontakt med 8 kärror i luften samtidigt på det lilla utrymmet så även om man slår ihop en aning så vill man helst kunna fortsätta flyga och då bygger det nog på att kärran har relativt låg vingbelastning och inte tappar höjd och kurs direkt.
Sen är nog det viktigaste argumentet för "normala" inomhuskärror (eller i alla fall det formatet) att alla inomhusflygare har nån eller några sådana och kan "offra" en av dom som "pylon-kärra". Skulle alla behöva bygga speciella, små pylonkärror så är jag rädd för att det nog vore slut med pylon-lekandet hos oss i alla fall. Dock är det alltid kul att testa nåt nytt även om inte alla tester blir så framgångsrika.
Roger
www.mcregor.se

2014-01-20 15:00:31
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
KristianB
Skicka mail
40 knutar var en gissning, vad jag menar är att farten i en normalstor inomhusmodell räcker mer än väl till för pylon i vanliga hallar.

2014-01-20 18:22:49
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Bra tankar från olika håll.

Det vore väldigt bra om någon med normal eller mindre hall ville testbygga en racer i dubbla storleken, den kanske kombinerar kursstabilitet och mer lagom flygfart, dessutom går den säkert att flatsvänga runt snyggt med sidrodret.
Jag ar tagit fram en variant-2 på ritningen, efter mina "hållfastighets" prov.
-kortare nos 20mm
-längre motorkåpor,överlappar och förstärker limfogarna framför och bakom vingen
-höjdroder med mer ving lik design och aningen större yta.
-en extra balk som förstärker vingen, då den med tiden kan spricka i skevrodrens  hörn.

Länk till skiss mod 2
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-20 20:09:40
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Proos
Skicka mail
Intressant läsning!

Tänkte bara flika in med en sak, inom pylon (utomhus) så flyger 99,9% av alla nybörjare med för stora utslag. När man påtalar detta så får man allt som oftast till svar: -ja jag vill ha stora utslag så jag kan rädda upp situationen om det skulle behövas.

Men om man tänker så här då: om man har precis så stora utslag så att man precis tar sig runt vid en pylon med höjden samt kan precis banka så mycket så att en sväng är genomförbar så kan man ju aldrig försätta sig i situationer som kräver stora utslag?! = stabil maskin!

En som flugit en F3D maskin i över 300km/h med för stora utslag förstår vad jag menar.
Jag kan dra liknelser till era maskiner mot en F3D då farten upplevs riktigt snabbt inomhus!
Prova att minska utslagen så pass mycket att den blir tråkig att flyga, sen öva runt pylonerna 2x10 varv. Öka sedan på utslagen till det ni hade från början och kör åter 2x10 varv. Vad var roligast?

Hoppas jag inte trampade ngn på tårna, utan bara ser denna text som en hjälp, för jag anser att den modell som Clas tagit fram är helt på rätt väg! :)

Man kanske ska ta upp pylonflygandet igen ;)
Med vänlig hälsning,
Andreas
--------------------------------------------

modellflyg börjar vid farter över 320km/h, eller en kasthöjd över 79m ;)
//A^2

2014-01-20 20:29:43
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
No4
Skicka mail
Kan du kasta upp en F3D kärra till 79m ?  Måste visa mig detta inomhus...
If it´s too loud.....you´re too old

2014-01-20 20:50:42
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Problemet är i grunden att hallarna är trånga och man står bara ett par meter ifrån där kärrorna susar fram så blir det en incident, vilket det ofta blir med 8 kärror på startlinjen, så behöver man tyvärr hyfsat stora roderutslag för att försöka klara situationen. Vi kör givetvis inte med samma utslag som för 3D-kärrorna utan har försökt dra ner utslagen så mycket man tycker det går men det finns ändå en del utmaningar med att köra fort med 3D-kärror...:) Det är liksom lite annorlunda att flyga fort inomhus jämfört med utomhus där det inte gör så mycket om man som oerfaren glider ut lite i svängarna - det påverkar i stort bara det egna resultatet. Inomhus finns tyvärr inte den möjligheten för man vill ju inte gärna flyga på kompisarna. Sen finns det helt klart oerhört mycket att lära hur man skall flyga för att ta sig runt snabbt men f n har nog de flesta av oss fullt sjå att ens klara 5 varv utan incident.
Jag kan mycket väl tänka mig att Classes konstruktion, uppskalad till kanske 800 mm spv, kan vara betydligt bättre än de 3D-kärror vi använder idag i o m att kärrans geometri är bättre anpassad för fart men personligen har jag inte tillräckligt stabila EPP-flak för att provbygga nåt i den storleken. Skall sätta sidroder på den lille och testa men annars blir det nog min Crack Yak Lite som får agera "pylonkärra" resten av säsongen. Det är under alla förhållanden piloten som är den stora begränsningen i mitt fall...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-01-21 12:46:28
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Tack Andreas
Tok kul är det att flyga fort med kontroll. Detta känns som f3d helt klart.
Jag förstår dock att för många skull lite mer Q500 känsla vara bra.
Kanske 50% större storlek och något längre skevroder skulle vara gynnsamt.
Ving skränkningen i spetsarna är viktig likaså att inte ha vingprofil. Platta vingar bromsar bra :-)
Men helt klart är jag klart nöjd efter lördagens testflyg.
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-21 16:39:16
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Vad händer om man bara använder vänster skevroder när man bara flyger vänstervarv. Skevroderbromsen borde ju vrida in planet i banan.

2014-01-21 18:35:25
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Ja ett skevroder är fartigt:-)
Frågan är vilken sida man skall välja?
Du tänker nog helt rätt, men jag tänkte tvärt om.....
På 90 talet tävlade jag i pylon utomhus, då körde jag med höger skev.
Min tanke var att hålla upp nosen när jag bankade in o ut ur svängen.
Det fungerade också bra, så vad som är bäst har jag ingen aning om.......
Men det ser fränt ut ;-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-21 19:59:13
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
PerN
info@nilssondrones.se
Hej på er, det verkar ju vara ett stort intresse för just inomhuspylon just nu. Och jag kan bara instämma, det är superkul att tävla inomhus i dom låga farter det handlar om. Här är i alla fall mitt bidrag till sevärda race, nu med lite färg också ( det gör sån skillnad när det blir rätt kulor på planet ).





Ingen exakt skalamålning utan ett försök att få en genuin GeeBee känsla i kärran. Jag tycker den vart supercool

Med vänlig hälsning Per Nilsson  www.nilssoncomposite.se


Ordförande Vo Bredd i SMFF

Ordförande i styrelsen för UAS Sweden

Flyger mest UAS både multirotor och flygplan
Medlen i Aerospace Cluster Sweden.

2014-01-21 21:29:33
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Per - depron eller EPP ? Fräck kärra oavsett ! Du är välkommen att hälsa på hos oss nån söndagkväll och köra några race om det passar. Men akta dig för KristianB...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-01-21 21:49:06
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
PerN
info@nilssondrones.se
Det är 3 mm depron, 80 cm spännvidd och 58 cm längd. Med en motor på 19 gram och 250 ack så väger den runt 120 gram. Har kvar att montera stötstänger sen blir det provflygning. Tack för inbjudan

Mvh Per Nilsson


Ordförande Vo Bredd i SMFF

Ordförande i styrelsen för UAS Sweden

Flyger mest UAS både multirotor och flygplan
Medlen i Aerospace Cluster Sweden.

2014-01-21 22:18:26
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
KristianB
Skicka mail
Fantastiskt snygg kärra Per!
Kommer du till Västerås ställer jag upp som personlig bodyguard och håller undan resten av fältet så du får fritt fram!
Hälsningar Kristian

2014-01-21 22:57:55
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
 
Citat från: KristianB
Fantastiskt snygg kärra Per!
Kommer du till Västerås ställer jag upp som personlig bodyguard och håller undan resten av fältet så du får fritt fram!
Hälsningar Kristian

Per - det har han lurat oss med tidigare också.
Verkligheten är att Herr K älskar att käka depron...
Roger
www.mcregor.se

2014-01-22 18:12:40
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
gubben
Skicka mail
Hejsan !!!
Ni som tyckte Jonas ( no4 ) EPP maskin från Hacker verka kul ...ett tips ...3 F i Nyköping säljer ut sina ....250:- ....han har ca 15 st kvar ...olika sorter

MVH
/gubben

2014-01-22 19:36:39
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Tack för tipset ! Men jag hittar ej planen i deras webb shop?

Jag har nu ägnat senaste timman åt att skära ut två nya racer kärror i EPP, enligt senaste modden.
Jack hur blev dina skevroder, mina känns ganska mjuka när jag tunnat ut dem.
Jag funderar på att sätta dit depron skevroder.
EPP från RC flight var annars fin att jobba i, men som gammal depron byggare var det lite annorlunda. Det är första gången jag jobbar i detta

Kul med Pers nya skala kärra, klart läcker!


*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-01-22 21:37:51 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-25 11:06:21
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Nu har EPP delarna kommit samman.
Här ser man nya längre motorkåporna.
planet är även förstärkt med kirurgtape, som verkar seg och mjuk.
Jag moddade även i efterhand skevrodren, så som Jack fixade, de går nu ända in till kroppen. Då blir linkage vinklarna bättre!



En annan ide´ skulle kunna vara att bygga en kärra med "triangel kropp" och v stabbe. Mer lik en Q500!
Fortfarande få delar men en stummare kropp och större vingkorda som håller ner farten i svängarna. EPP eller depron. Jag skar till denna som en design studie nu på fikat. hels skulle vngen sitta med par små magneter så allt hoppar i sär vid hård när kontakt......




Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-26 22:04:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Kul o se din fantasi Claes! :)

Jag väntar fortfarande på elektronik till min modell,, (Snart slaktar jag nån modell för att få den klar nångång... ) 
Jag har ialf fått tag i en svart penna och ritat linje i färgövergången. sen ska en siffra på plats också,, men först måste jag veta vad flygvikten blir för att kunna skriva denna siffra ;-)

Hoppas vi hittar en modell som flyger bra, jag tror att combat och pylon är på frammarsch inom inomhusflyget då många söker andra utmaningar än att t.ex. hovra.

// Jack


www.AUTOPARTNER.se

2014-01-27 18:07:06
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Tack Jack
Grymt jobbigt att vänta på pryla, man uppskattar de snabba webb butikerna .......
Jag såg att även i USA så spanar man på lämpliga inomhus racers!


Både med skala look och mer Q500 eller Q100 som de kallar de små.

Jag satt på en 14,5g motor på min nya EPP racer. Det känns onödigt stort o tungt!
Större plan eller mindre motor, tål att tänka på. Den andra kärran får micro prylar o 8-10g motor.
Test kommer!
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-28 07:18:38
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Igår fick jag min mottagare och fartreglage, så nu är modellen färdig :)
Bilder kommer...

Flygvikten blev endast 83g!
Spv: 46cm
Motor: Tiger Motor 1804 (14,5g)
Reglage: 6Amp
Servo: HXT500
Mottagare: FRsky 4ch
Batteri: Desire Power 300mah 2s

Ska bli spännande med premiär till helgen i Grästorp :)

// Jack






www.AUTOPARTNER.se

2014-01-28 16:51:22
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul att paketet kom fram :-)

Vad är det för hall i Grästorp?

Hittade denna variant på Pers snygga racer, på Rcgroups

http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=2232349


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-01-29 10:37:34
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej 
jag hittademin skiss/ritning på Fun Racern, jag tog fram för några år sedan.
Denna modell kan passa er bra som vill flyga pylon med standard prylarna.
med sidroder så fungerar den bra även i knivägg och den går även att hovra.
Men framför allt är den kurs stabil i hög fart och och snäll samt hållbar.
Kolfiber i framkant av vingen är hårt och bra :-)
den går att flytta in 25mm om du vill runda av framkanten.
spv är ca 70cm.
Vi har i Motala flugit denna en hel del på 2s inne och 3s ute.
6mm EPP gör modellen ännu starkare :-)


länk till PDF skiss/ritning


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-01 10:14:27
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Nu har vi i Motala klubben haft en kul flyg kväll med många tuffa race.
Det märktes verkligen att vi var mer vana nu, heaten över 5 varv var stentuffa.
Kul blandning med "piloterfarenheter" med Bla Anders Johansson från F3a gänget och Daniel Kling från freestyle gänget. Helt klart växte hornen ut på alla och vi hade verkligen kul!



I bland var det trångt i första svängen!
I hög fart är roderverkan perfekt med små utslag, men jag borde nog använda dual rate på radion. Mina landningar är framtunga..
Jag prövade även att flytta bak tp till vingbalken. Planet går fortfarande stadigt, så den går kanske att flytta vidare bakåt.



Mitt lättaste plan väger runt 65g flygklart. radio delen är från Mickro Beasten.
Tyvärr har jag ej original motorn kvar, men med en liten 10g motor är farten klart OK. den tyngre kärran har nu en 14,5g Tiger motor. med samma 200mah ack går den inte mycket fortare tycker jag, förmodligen orkar inte acken leverera så mycket mer. det gäller att hitta en motor som tål en del mark kontakt ;-)

Roligt var att flera av klubbens piloter "vågade" pröva mina små racer plan. Det är annorlunda mot att flyga 3D men gänget fixade flygningarna fint.

Jag är nyfiken på hur en större kärra känns och håller med våra vanliga 18-20g motorer i, har McRegor hunnit med någon mer test?
tanken var att även tävla med min FunRacer som är ca 70cm i spv, men den stod kvar på arbetsbänken hemma när jag kom fram till hallen i snöyran......

Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-01 16:45:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej,
Har inte byggt nåt större enligt dina ritningar.
Har dock satt på sidroder på min lilla och det gjorde ju rätt stor skillnad men jag har f n slut på proppar i rätt storlek för denna motor så det blir inte mycket fluget med den f n.
Har dock jobbat vidare på modifieringar av min gamla RC Factory-Edge. Har stelopererat vinge/skevroder och därefter skurit ur mindre skevroder. Sen gjorde jag samma operation med stabbe/höjdroder och eftersom tidigare race har decimerat spännvidden så ligger den nu runt 70 cm. Kärran är ju i 10 mm EPP med mycket lim och annat efter ett lång liv men imorrn får vi se om det blivit nån skillnad efter ombyggnationen. KristianB har ju en snarlik som han lyckats riktigt bra med men som vanligt är det väl flygaren som brister i mitt fall...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-02-01 22:53:47
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Jag provflög min "83:a" i helgen med gott resultat.





Modellen flög rakt och fint, som på räls. Min modell blev dock aldrig riktigt snäll på stora höjd roderutslag... samt att min motor inte fick modellen att gå tillräckligt fort för min smak/förhoppning... så ny motor ska det bli,,, sen så! :)

Jag tror dock på en lite annan utformning än vad jag har byggt ovan...
En annan tanke är att den deltavinge som killarna i MFK BLuemax (Falköping) ritat, den flyger snabbt, är inte orolig i kursen och har helt klart få ömtåliga punkter... Denna vinge fungerar dessutom till både pylon och combat.




// Jackack


www.AUTOPARTNER.se

2014-02-02 10:56:09
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul att du kunde testa kärran Jack
Jag körde med samma motor på en av mina och jag känner igen höjdroder känslan.
modellen g stålar och vrider ur sig i svängen, min blev ok med mindre utslag.
Min känsla är att denna motor med sina 14,5g är för tung på den här  storleken på planet.
Kärran trivs bra med 8-12g motor som de kör med i UK, men sedan behöver planet/vingen vara större.
Falköping modellen på combat vingarna är poppis i banan här i Motala med. De verkar gå grymt fint i både hög o låg fart!

Ang ditt fart behov....... Jag får en känsla av att mina små ackar inte orkar med Den "stora" Tiger motorn riktigt.
Tiger motorn kan leverera ett snabbt varv, men på 5 varv får vi ungefär samma heat tid på de flesta motorerna. Men jag har inte mätt strömmen i någon av mina test modeller.

Jag limmade i går samman en ny modell enligt Q 500 designen jag knåpat med.
Men en rak vinge blir inte speciellt vridstyv med en balk i, så jag får nog skära en ny vinge i dag med samma design som lilla racern,med mer korda i vingroten och smalare spetsar.

McRegor,  din stel operation låter klart rätt. Mindre roderytor och lite nedkapad kan nog EPP modellen få nytt liv som racer, lycka till i kväll :-)

Jag ser fram mot kul race test i Skövde :-)


*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-02 16:12:11 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-03 09:52:54
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Anders_FMR
Skicka mail
Tusan Jack, din bild på alla vingar får mej att bli tårögd!
Så kul att den är poppis i hallarna runt om i Sverige!

Hoppas på både Combat och Pylon i Skövde!


Anders - BlueMax - Falköping

2014-02-03 16:23:59
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja det är en läcker bild på en mycket poppis vinge :-) kanon bra!

Jag fick en idé i går kväll, det händer faktiskt i bland.......
Jag satt och tittade på bilder på f3d kärror.
Spännvidden är mycket större på dem i förhållande till längden, än vad jag tänkte på när jag designade vår racer.

Ökar vi spännvidden 1-2 dm i vingroten så får vi större vingle som orkar med de större motorerna och/eller ger oss bättre låg farts egenskaper. Kordan i ving roten ökar par cm vilket hjälper till att hålla vingen hyfsat vridstyv. Det kanske är en fungerande lösning!!!!!!!!!!!!
Skulle man dessutom kopiera den långa motorkåpan och montera ett par även under vingen, ja då skulle man kunna bygga in radio och ack nästan helt i dessa delar och förmodligen få mindre luftmotstånd:-) och ännu starkare konstruktion.....
Samtidigt får man mer material att limma/skydda motorn i.
Jag skall testa lite så återkommer jag om detta :-)Länk till bild
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-03 17:39:09
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Större tror jag är bättre i enlighet med vad jag skrivit tidigare. Men farten räcker t o m med de gamla EPP 3D-kärror vi kör i Västerås. Problemet är att hålla sig någorlunda i banan när vi flyger upp till 11 st samtidigt. Många kollisioner blir det och inte så många varv heller för många av oss - och det är ju lite tråkigt. Skall man vara ärlig så är det för många kärror i luften samtidigt hos oss (ja, halva första varvet i alla fall - sen har startfältet decimerats kraftigt) men alla vill ju flyga varje heat och då blir det gärna så...
Snabb start underlättar - då har man i alla fall en liten chans att klara första varvet...:)
Roger
www.mcregor.se

2014-02-03 17:58:55
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
magnusEl
Skicka mail
@Anders: jo den är riktigt rolig, den däringa Combat vingen. Jag leker med söderhamnarna varannan lörda och det smäller friskt!! Inget som lite Ca lim hitintills lyckats fixa dock! Värst var nog när jag rände rätt igenom! Andreas Anderssons vinge, så min motor stack ut på andra sidan!! Det var någon som filmade detta, men vet inte om det ligger ute på tuben...

Claes, du har en snygg kärra på gång där! Har du funderat på en 1 cells setup till original storleken? Skulle nog kunna få ner flygvikten en hel del, men ändå ha bra prestanda. Annars tror jag att en lite större variant är rätt tänkt.

Jag snickrade ihop en 1 cells pylonkära för snart 10 år sedan, som gick som ett skott! Den hade jag en 5 grams motor på,
Turnigy 1400 Brushless Indoor Motor 4500kv , och körde den med en 240mAh cell. Vägde runt 40 gram, och ritning finns här:
Rennfloh

Lämpligt reglage för en 1 cells setup vore Turnigy 5A 1S Brushless ESC, då det har en liten switchad Bec som ger ut 5 volt 0,5 A. Detta passar bra till mottagare och servon som inte är gjorda speciellt för 1 cell. Jag kör med detta reglage i en 50 grams inomhuskärra och det funkar jättebra för mig.

^^^^^^^^^^^^^^^^

//Magnus.

2014-02-03 20:54:53
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Ingen som försöker tillämpa aerodynamiska formler eller är det som för bosse gårdstad trial and error.
Aerodynamik har ett oändligt antal variabler att komma rätt blir ju väldigt slumpartat.

2014-02-04 17:59:32
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja det vore kul med någon som har en typiskt bra pylon profil på lager...

Att köra en cell vore klart bra, jag sorterade bort det för att kunna köra med standard prylar. Men toppen fint vore att köra med en liten Brick mottagare från Tex Spektrum som går på en cell och sedan en liten kul motor.
motagaren som har två servon och BEC samt motorkontroll ligger på ca 500:-, sedan behövs bara en motor som sagt.
Anslags energin vid krasch blir låg. jag såg att i USA kör de en cell med max 20g total vikt på någon inomhus träff.
Vår kärra skulle nog fungera fint då, även i 3mm Depron.
Har du lust att köra en test Magnus
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-08 16:59:16
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Testverksamhet är spännande.... bra och mindre bra :-)
Testade två plan i helgen, olika design och par nya motorer.......

Först och främst lärde jag mig att endast ett skevroder på lätta inomhus modeller inte fungerar bra. skevroder bromsen är tydlig, men problemet är hur skeven adderar eller ger lyftkraft. Det passade inte mig kan jag lugnt säga;-)



Min Q-500 inspirerade modell var förutom en-skevs problemet mycket lovande.
stort fartområde med sina ca 55cm spv. Pigg och billig samt inte minst robust motor (12g tror jag). Man bör försöka att få vingen så vridstyv som möjligt. då designen inte har några vingstöttor som våra 3D kärror har. Jag kan tro nu att EPP framdel och Depron bakdel på vingen kan vara bättre en hel EPP!



Tänk på att montera motorn en bit in i nosen, lite mer jobb är det med då skyddar EPP nosen motorn mer. När man krokar i hop eller träffar flaggan/pylonen så faller modellen ofta rakt ner. Det måste motorn och nosen tåla, om möjligt.





vanliga racern har fått 10 cm mer spv. det blir bra  McRegor  :-)
Kanske 20cm extra passar bra med för normala 3d prylarna.
Men även på denna var testen med ett skev inget bra. två skall det vara!

Racing mässigt så har vi alla blivit bättre, racingen är tät och att hålla ut lite extra på första varvet är bra..... Men att se en stor EPP 3D kärra ligga strax bakom fenan på min kärra påminner om en haj som jagar småfisk. Det gäller att inte få tunnel seende utan försöka att se vad som händer kring din kärra.

Helt klart har vi väldigt kul racing med alla typer av plan ;-)

Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-08 22:30:30
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Claes skulle du kunna tänka dej att strunta i skevrodren och skeva med en något förstorad V-stabbe.
Highspeed stall beror ju lite på om man förändrar vingens geometri när den är som mest belastad i ditt fall.
Blir ju något nytt att testa i alla fall!!

2014-02-09 12:48:25
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul tanke.
Tokigt nog så byggde jag en sådan utomhus racer på 90 talet.
Vanlig stabbe fena, med ett servo till vardera höjdrodret. Ingen skev. I fart var det ok,  men Såsigt i landning Och låg fart.
Kanske kan det vara ok nu på dessa lätta modeller.
Speciellt med vridstyv kropp typ kolrör eller bågskyttepil .
Kanske något i denna still, från USA



Dessa hårda modeller blir flygande projektiler, men snabba är de helt klart!
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-09 17:01:13 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-09 17:38:06
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
magnusEl
Skicka mail
Claes, skulle vara kul att slänga ihop en, men tror jag väntar....lite mycket på G nu.

När det gäller ett/två skevroder, prova att skära ut skeven på vänstra sidan av vingen istället. Då blir inte bromsverkan lika påfallande i pylonsvängen, för ni svänger väl mest åt vänster?
Om modellen är tänkt för "vanlig" flygning så blir det nog bäst med två roder, men som ren "pylonare" borde ett på vänster vinghalva funka bra.


^^^^^^^^^^^^^^^^

//Magnus.

2014-02-09 23:21:50
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Vi har diskuterat storleken på pylon-kärrorna många gånger men ju mera vi flyger inomhuspylon, ju mera övertygad blir jag om att det är den storlek vi har på våra normala inomhuskärror som gäller - alltså en spännvidd runt 70--80 cm. Och det centrala är inte att få kärran att gå jättefort utan att få en kärra som är flygbar runt den kompakta inomhusbanan och att man klarar av att hålla hyfsad fart under de 5 varv vi flyger - och att man klarar av de undanmanövrer som kan bli aktuella i trängseln. Man behöver alltså bra vändbarhet även om man inte behöver samma vändbarhet som på en 3D-kärra. Om man tvingats välja mellan endera sidoroder eller skevroder så skulle jag nog personligen välja sidoroder när det gäller inomhusflyga - även om jag inte provat att flyga nån inomhuspylonkärra med bara sida och höjd... Sidorodret är svårt att undvara när det är trångt... Fast jag vill nog helst ha "full house" även om det vore ett intressant experiment att konstruera en välflygande sidoroderkärra för inomhuspylon...:)
Har också tvingats testa att flyga med bara ena skevrodret fungerande och min erfarenhet av detta var är att det inte var nån bra lösning - i alla fall på en kärra konstruerad för 2 skevroder.
Claes - ta en fundering på om det skulle gå att konstruera en enkel, "skevroder-fri" inomhusracer men gör den i så fall inte för liten utan satsa på 70--75 cm spv. V-tail kanske vore en fungerande lösning...
Roger
www.mcregor.se

2014-02-10 19:51:33
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Många bra idéer från många håll har detta projekt skapat.
Låt oss hjälpas åt att bygga test kärror och nu testa dem i Skövde 1mars.
Det kan bli toppen kul Racing med många olika typer av plan.
Jag hoppas ni tar er tid och samlar i hop kamraterna i bilen och styr dit.
Tillsammans är vi grymt kreativa.
Fram med knivarna och hjälp mig få fram bra Racing kärror 

Och för er som känner att detta kan vara kul för era klubb kvällar.
Planera en klubb resa tillsammans och kom och titta, detta blir kul.........


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-11 20:06:17
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
I dag fick jag möjlighet att lunch flyga min 60 cm spv racer ute.
Farten som känns super hög inne blir härlig flygning ute.
Kanske 3s vore bra ute, för lite kul Racing i parken eller på klubb fältet.
Helt klart kan jag rekommendera utomhus flyg med dessa små racers....
Gott om tid att trimma och testa tp utan att väggarna kommer i vägen :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-11 21:43:14
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Claes,
Ja - jag tror också att dom fungerar bättre utomhus och kanske skall man gå upp till 3S men det gäller ju också att inte ladda in för mycket i de små motorerna så att mäta lite skall man nog göra om man plockar på en cell till.
Roger
www.mcregor.se

2014-02-12 11:16:38
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
No4
Skicka mail
Tycker det är synd att det gärna spårar ur mot större tyngre och snabbare plan med batterier med flera celler. Tror att det gör att många klubbar och piloter backar direkt.

Håll er till lagom stora plan, vikter och farter så kanske fler blir med och det inte blir farligt höga energier inblandade.

Tänk på att vi kör nästan helt utan säkerhetstänk på de flesta inomhus träffarna i sverige. Inga skyddsnät. Mycket otydliga regler beträffande det mesta, visst är detta ok så länge vi flyger lätta långsamma maskiner.

Fick en helikopter i armen nu i vinter vid ett tillfälle, som gjorde väldigt ont, hade den träffat i ansiktet så hade det inte varit kul.

Tycker inomhuscombatkärrorna (flygande vingarna) med max 100g och 2 celler är ett klokt drag.
If it´s too loud.....you´re too old

2014-02-12 11:26:46
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Personligen tycker jag inte att det spårat ur, Jonas. Som du vet så flyger vi med "standard" 3D inomhusplan där vi dragit ner utslagen en hel del. Sen kör dom flesta med fjolårs-kärrorna vilket innebär att de allra flesta flygarna faktiskt redan har kärror som passar. Hade kravet varit mindre och specialanpassade kärror så hade vi nog inte haft nån inomhuspylon hos oss - om jag får gissa. Återanvändning av utrustning är ju inte fel.
Roger
www.mcregor.se

2014-02-12 18:27:16
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Säkerhet är viktigt, därav mitt tjat om lätta motorer och ackar.
Jag har hittat en liten varvillig motor till nu på HK som jag skall testa i Skövde.
Att köra vanliga 3D prylarna fast med lättare ack o motor för totalt under 200:-
Kan jag tycka är helt ok konverteringskostnad för min del.
Att skära ner och förse 3D kärran ( kanske med lättare motor och ack ) tycker jag är en riktigt bra ide med
Jag hoppas ni kommer ner från Arboga och ger oss kul kamp runt banan.
Det vore lärorikt och kul.
Fördelen i Skövde är att publiken kan vara en våning upp och samtidigt bakom skyddsnät .
Helt klart en av landets bästa pylon-hallar för piloter och publik!
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-12 19:52:29 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-12 22:09:01
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Säkerhet har USA använt för att styra en massa saker.
I modellflyget har under årens lopp människor som inte själv varken kan eller vill flyga suttit och styrt reglementen.
Låt de som vill exprementera som de vill och ha roligt för det är det handlar om.
När det är i början är det roligt och snart finner man på vad som är bäst och snabbast och det börjar bli en entypsklass och då kommer regelmakarna in för att stoppa utvecklingen.
Så har det alltid varit tyvärr och det tråkiga är att det är de som är bäst vid skrivbordet och sämre med sändaren som försöker kompensera sig.
Låt claes och de andra vara ifred och utveckla, de provar ju allt som finns och det ska de ha all heder för, det för modellflyget framåt.

2014-02-13 19:38:45
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Vi blir fler som exprementerar :-)
Den här bilden kom från Stig Wikström utanför Linköping.
En variant på Q-500 i inomhus format.
Stig hälsar att man nog inte bör starta med full gas inomhus första gången.
Utomhus testen gick snabbare en väntat med andra ord :-)



Jag fick hem några 5x3 GWS proppar i dag. draget i dem verkar bra och det bryter mindre är 6x3 när de skrapar i backen, så jag kör nog med dem i stället.
så håller motorfästet längre hoppas jag......
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-13 20:24:49
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Vi har ju i grunden krav på landställ (i vår klubb alltså) och start ifrån golvet vilket jag tror är rätt väg för då kan man i alla fall sprida ut kärrorna lite i samband med starten. Så personligen ser jag gärna att era experimentkärror utrustas med fungerande ställ - och det räcker ju med kolfiberpinnar - kanske med en liten "krok" av t ex tunn pianotråd i änden..
Roger
www.mcregor.se

2014-02-15 00:26:15
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Det finns ju något som heter reynolds tal och med de små kordorna på vingarna så blir det lätt kritiskt.
Ska man ha liten spännvidd kanske man skulle gå upp i korda?
Claes ska man ha ett skevroder tror jag man måste tänka annorlunda vid lågfart, höger skev var nog bra i högfart men knappast i lågfart där skevroderbromsen påverkar mer.
Om man ökar kordan på huvudvingen och gör stabben helt rörlig med ganska stor spännvidd får man ju lite av ett modernt jaktplan.
Tänker mej att kroppen blir trekantig för vridstyvhet och så kan man få radio och sånt inomhus och lite skyddat.
Skjutande propeller är inte helt fel man får ju blås över roderytorna hela tiden och motorn sitter skyddad.
Skulle gärna delta i det hela men min förmåga att styra ett snabbt plan har aldrig varit bra och att utveckla något som jag inte kan styra som jag vill blir som att skjuta sej i foten.

2014-02-15 10:35:47
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Bengt,
Problemet med konstruktionen du funderar runt är ju att den främst blir komplicerad som jag ser det i o m helrörlig stabbe och motorpod med skjutande propeller. Den sistnämnda lösningen kan möjligen skydda motorn lite (men det har de facto inte varit nåt reellt problem) men den ger ju absolut inte nån bättre roderverkan än att ha motorn längst fram.
Vi har numera rätt omfattande erfarenheter av inomhuspylon eftersom vi flugit det varje vecka under 2 inomhussäsonger men många deltagande flygare och en viktig sak är att det skall vara enkelt att delta. Om det kräver specialbyggda kärror så tror jag tyvärr att deltagarantalet minskar drastiskt för detta är ju i grunden ett kul inslag en flygkväll och inte en seriös tävling. Hittills har vanliga EPP-inomhusare med lite "nerväxlade" roderutslag fungerat rimligt bra men vi kanske istället för nya konstruktioner skulle fundera över vilka vettiga modifieringar man kan göra på en sån kärra för att få den ännu lämpligare till dessa lekar. Det är ju så hos oss att de flesta kör med "fjolärets" EPP 3D-kärra och även om dessa inte är idealiska att flyga pylon med så är det nåt som de flesta inomhusflygare har eftersom man gärna vill ha nåt nytt/bättre/lättare till en ny inomhussäsong. Minska roderutslagen och "styva upp" hela kärran är ett par saker att börja med - sen finns det säkert annat också, Kanske det kan vara fördelaktigt att ändra proportionerna mellan den "fasta" delen av vingytan och den rörliga roderytan ? Likaså skall man säkert jobba med lite annan TP när man skall flyga fort och inte behöver 3D-egenskaper. Bra tips runt konverteringen av 3D-kärran till en bra inomhus-pylonkärra mottages gärna. Har gjort lite egna försök men inte kommit så lång tyvärr - men det beror nog mest på att dessa jäkla pyloner alldeles för ofta står i vägen eller så är det helt enkelt åldern...
Roger
www.mcregor.se

2014-02-15 18:08:02
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
magnusEl
Skicka mail
Det ena behöver väl inte utesluta det andra, dom som vill konvertera fjolårskärror till pylon får göra det, men om någon nu skulle vilja utveckla och bygga en enhetskärra så ser i alla fall inte jag något hinder i det...
Sedan kanske denna enhets maskin kan göras i två olika storlekar också, en för två celler och en för encells flygare.

Kanske kan vara läge för en egen tråd för att diskutera konverteringar av EPP bombarna till pylon missiler?


^^^^^^^^^^^^^^^^

//Magnus.

2014-02-15 19:17:36
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul med alla bra ider som kommer fram.
Det vore kul om fler kunde ta sig tid att bygga och testa/visa sina projekt här.

Det jag tjatar om är att vi nu försöker testa olika plan på träffen i Skövde.
Sedan behöver man inte tävla för det, det viktiga är att byta erfarenheter.
Vi kanske kommer fram till att det mesta med 2s (max 350mah)och max 6x3 propp flyger tillräckligt fort för oss alla. sedan kan det vara combatvingar, före detta 3D kärror och allt där i mellan. det viktiga nu kan jag tycka är att vi testar tillsammans, det blir väldigt mycket tyckande, och det måste det nog få vara först. Men låt det nu bli mycket flygtestande :-) Då vet vi i stället för att tro!
En av anledningarna till att jag inte är intresserad av konverterade 3D kärra beror på att jag tycker den stumma stagningen inte ger EPP materialet rätvisa. en EPP kärra blir mer tålig om den är lite flexig så att säga.



Stor vingkorda har jag också undviket nu, det ger bra lågfarts egenskaper, men jag tycker det bromsar mycket i snabba lopar, och här försöker jag svänga genom att banka planet 90 grader (jag har bara höjd och skev) så det blir ju en halv loop. Men det här är hur jag upplever det ......



Jag har nu två små outrunners (under 12g)under test samt en liten inrunner.



Som ni ser så försöker jag nu bygga in motorerna mer i den skyddande kroppen.
Båda outrunner motorerna har "rör formade" motorfästen som går in 4-5cm i kroppen. det verkar fungera bra! Inrunnern har fått ett litet luftutsläpp bakom motorn, men är annars bara limmad in i kroppen, det känns kanon bra och enkelt men axeln på den är tunn. Vi får se hur den håller för mina mark kontakter....

De helt avgörandet är hur piloten lyckas hantera kärran runt banan, det vet vi med all säkerhet ;-)
Skär och limma nu, så vi kommer i mål



*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-15 19:37:55 ***
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-15 19:41:29 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-20 13:20:15
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Motala klubben har fått tid i stora sporthallen på fredag kväll.
Så det blir nog testflygning av kärrorna.
Välkomna om ni är i trakten :-)


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-20 19:00:02
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Tomas Leijon
Skicka mail
Var det någon som han med att filma min Zzzleeeepy i Degerfors på inomhusträffen där?



Skulle vara kul att se hur det såg ut. Var en aning för koncentrerad för att njuta av vyn liksom... Flög bara på 25% pådrag där inne.

Mvh
Tomas Leijon

2014-02-21 00:00:59
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Hum. Kittlar ju! Fråga: räcker en liten Feigao inrunner med lätt rc för lite pylon inne? Hur långa heat kör ni (tid)? Är liiite sugen på att bygga mig en liten lagom "Kärringknut" (Shoestring i min tappning) för lite rundbaneflyg. Bara leker med tanken "om jag skulle"...

Tommi

2014-02-21 06:29:27
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Tommi,
Vi i Västerås flyger 5 varv - den som först lyckats med det konststycket vinner...:)
Du får absolut flyga med småkärror men rent praktiskt har det inte varit den bäste lösningen hittills hos oss. Men testa gärna. Vi har egentligen krav på start från golvet och när det är 8--10 kärror samtidigt så brukar det försvinna några redan efter första pylonen så egentligen bör man nog inte flyga flera än kanske 5 st åt gången - det skulle helt klart spara materialet... Sen är det mycket närkontakt även sen man kommit upp i luften inte minst när snabbare kärror skall passera långsammare så risken är uppenbar att en liten och lätt kärra formligen blir uppäten när en lite större tuggar upp kärran vid närkontakt...
Roger
www.mcregor.se

2014-02-21 15:04:22
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja max 5 plan/heat är nog lagom
Vi kör blandat med hand kastade modeller samt dem med landställ/markstart.
Det verkar inte vara någon speciell skillnad.
Tomas Kling i Motala har nu byggt om en 3D kärra för pylonracing, skall testas i kväll :-)



Jag har bytt motor på min Fun-Racer i 6mm depron, så nu skall den testas med.

Hoppas få se några film snuttar på Zzzleeeepyn.
kan tänka mig att den är grym....
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-22 08:23:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
"Att äta eller ätas?!" Hehe! Nåja - nu siktar jag (om jag bygger) inte på minsta möjliga maskin. Utan på en vettigt flygande grunka. Har skuren vingsnutt som moddad kan bli sådär 70cm spv som mest. Feigao'n ger ju liten pruttapell - men det lilla jag kört med den - ganska bra fjutt framåt. Får man köra med 3 celler? Råkar ha några 3-cells 360 mAh ackar liggandes som den motorn funkar ok med...

Tommi

2014-02-22 09:21:11
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Kul att du hängerl på.

Testa gärna 3 celler, men jag tror vi skall begränsa (inget kul ord att använda så här, sorry) oss till 2 inne. Jag tappade kontrollen på min lilla 80g lätta racer i går, (g stall) den smällen var lite chockande för oss alla........ Men jag kunde trycka dit acken och flyga nästa heat igen, men lätt är bra..........

Jag fick flyga min Q-500 design, den är klart bra i luften, nu med två skevroder samt bakre delen av vingen i depron. Hybrid iden känns super bra, en mix av depron och epp ger i mitt tycke en optimalt stabil men tålig kärra. Dessutom ryms alla radio prylar och acken i kroppen, snyggt och cleant :-)

Hur fort flyger vi då med våra olika 2s racers? I går kväll var Anders Martinell med oss i Motala. Anders tillhör våra världselit inom hydro båt racing. Där använder man radar pistol för att kolla farten efter olika  ljusteringar. Anders kunde stå skyddat och köra en bra fartkontroll på våra plan.......
Våra plan låg mellan 45 och upp till 55 km/h !
Tack Anders, nu vet vi i stället för att tro :-)
combat vingarna från Falköping är nog bland det snabbaste tillsammans med min FunRacer med 30g motor i !
Helt klart märker vi tydligt att vi kanske flyger lite fortare nu , men åtminstone jag har min smärt tröskel vid ca 50 km/h , sedan fladdrar jag mest runt i hallen.

Vi filmade en del från kvällens race, så film kommer senare i helgen på film forumet :-)
Vi tittar då närmare på Tomas moddade 3D kärra som gick riktigt bra och som kommer bli ännu bättre till nästa helg :-)
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-22 09:45:52 ***
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-22 09:52:49 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-22 13:10:59
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Slog sönder ett plan pga g-stall för en del år sedan, felaktigt utformade klaffar som som var kopplade till höjdrodret mekaniskt!
Finns ju en del trix för att minska risken, bygga in en aning mindre anfallsvinkel i vingspetsen har jag använt med framgång, svårt med epp men kanske går att staga den så man får en bättre form.
Det tråkiga med g-stall är ju att det alltid händer när det går fort i svåra lägen och att det händer så snabbt att det oftast inte går att göra något.

2014-02-25 08:04:38
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja g stal ställer till det, en blixtsnabb 1/4 eller 1/2 roll.
min lilla racer som detta uppenbara sig på har en sned slipad fena.
Så jag har set att det går på tvären, när jag nu pressade planet hårdare i svängarna så uppenbarade sig problemet, trots skränkta spetsar.

nu blir det till att bygga en ny till Skövde träffen i helgen :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-02-25 09:43:22
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
KristianB
Skicka mail
Hej,
All utveckling är spännande! G-stall är som du varit inne på tidigare Claes, mer kritiskt med mindre korda. Här där det blir fråga om tajta svängar, undanmanövrer och inte minst när man flyger in i turbulensen bakom kompisen framför som dragit hårt i kurvan är kvarts/halvrollar inte ovanliga. Det behövs därför bra manöverförmåga.
Rubriken på tråden är ju liten pylonracer för gympahallen, en typisk gympahall är 20x40 meter. Placerar man då pylonerna med 20 m avstånd (då har man 10 m runt varje pylon att slira på)och flyger i 50 km/h så har man 1,4 sek flygning innan man gör en 180 graders sväng, sen ska man malla in sig under 1,4 sek för nästa sväng. Missar du i svängen eller får en störning (turbulens/touch) har du ca 0,3 sek att rädda läget innan du smackar in en vägg eller takbjälke.
Dvs jaga högre fart på bekostnad av manöverbarhet känns inte optimalt. Men utvecklingen i den här typen av tävlingsklasser ger hela tiden bättre och snabbare modeller, det ligger i sakens natur.
Jag håller helt med Roger att vårt koncept i Västerås har stora fördelar, att kanske modda fjolårets vanliga EPP-inomhusare med lite "nerväxlade" roderutslag kapa lite spännvidd och minska roderytor ger möjlighet för många vanliga modellflygare att vara med och tävla. Det är inte ovanligt att vi kör heat på heat med 10 deltagare i varje heat på våra söndagskvällar, det fungerar fantastiskt bra och är jättekul!
KristianB

2014-02-26 00:23:20
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Ja det kanske är ett vägskäl där man måste välja rätt väg.
Man ser att man i ett antal motorsporter har regelmässigt valt att sänka prestanda på olika sätt eftersom tekniken blir för bra.
Ska man ha små lätta fruktansvärt snabba plan eller stora relativt långsamma.
Det är väl egentligen piloten det hela hänger på med de förutsättningar som finns, en gammal räv med långsamma rektioner har inte där att göra i vilket fall.
Hobbyhandlarna jublar väl, det måste gå flera tusen kr i krascher på en kväll.
Ska det gå riktigt fort och vara styrbart hela vägen så är det ju vingprofiler som gäller så man har kontroll över strömningen.
Det är ju där man kommer att landa om utvecklingen fortsätter det är oundvikligt.
Tur att sommaren kommer så det blir ett avbrott i det hela och eftertanke.
Själv tröttnade jag på snabba plan för många år sedan - allt med motor går ju egentligen precis som man styr speciellt vid vindstilla, blir lite av flygsimulator.
Segelflyg däremot är alltid en utmaning att använda uppvindar och lat som man är vill man ju inte dra upp i onödan har man sedan åskådare så vill man gärna hämta upp på låg höjd och gå upp till syrgashöjd.
Jag tycker alltid det är tråkigt att se när någon kraschar speciellt om man gör det själv.
pylon inne och liknande aktiviteter utgår från att det blir en massa trasiga bitar att ta hem istället för att förbättra flygetyget ytterligare.
Men det viktigaste är att man har roligt träffar likasinnade kompisar och bland modellflygarna finns de bästa människor jag träffat i mitt liv.

2014-02-26 07:58:35
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Bengt,
Visst går det sönder i inomhus-pylon men eftersom vi hos oss kör med vanliga, möjligen lätt moddade, inomhuskärror av EPP så brukar det vara rätt enkelt reparerbart. Det som inte går att reparera och som det är en rätt stor åtgång på är propellrar. Kanske kan vi hitta nån som håller bättre än de gängse GWS 8*4,3" som många använder...
Och som Kristian säger så finns det inget egentligt behov av att öka farten mera för problemet är att ta sig runt dessa 5 varv utan att kollidera med medtävlare, väggar, golv, tak eller pyloner...:) De snabbast kärrorna har en 25 g motor men vi är begränsade till 2S-ackar och i dessa sammanhang är det nog storleken 390--500 mAh som gäller. Vi har också sagt att maxvikten är 200 g men det är f n inget vi kollar med våg. Sen skall det finnas landställ för golvstart är vad som gäller även om vi inte heller där är omöjliga. Har man hamnat på golvet så är det strängeligen förbjudet att gå ut och hämta kärran under pågående heat. Det var väl i stort det hela vad gäller regler och rekommendationer.
Så vi fortsätter att propagera för att använda fjolårets 3D EPP-kärra - kanske med lite mindre modifieringar. Då kan de flesta inomhusflygarna vara med även i pylon - om dom vill. Sen borde nog vi själva ta oss lite i kragen och reducera antalet startande per heat till t ex 5 st för blir det flera så är det tämligen säkert att det blir flera kollisioner redan innan första varvet är genomfört och ofta är det bara 3-4 kärror som går i mål - om ens det...
Roger


www.mcregor.se

2014-02-26 18:02:09
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Bra tankar men hög Max vikt :-)
Jag tror vi kan köra med det mesta på 2s men som jag tjatar om, låg vikt är bra när det smäller, och är man Max 5 så tryggar man inte sönder varandras kärror med propparna ;-)

Hur går det med er i Arboga kommer ni över till Skövde?
Såg att ni bara har 11 min längre resväg en mig :-)

Jag kände mig vågad i kväll, så nu täljer jag till en racer men med ökad spv, hela 60 cm. Men annars följer jag ritningen. Vi får se hur den går på lördag :-)
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-02-26 18:39:43 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-03-02 00:30:53
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
bengtic
bengt@waygorm.se
Tror du är på rätt väg Claes små lätta plan kanske med 1 cell är nog vägen att gå.
Tittar man på Tomas Leijons plan ser man att det är helt överlägset allt som finns i fart. Men passar knappast inomhus.
Små lätta plan som håller bra och blir lätta att laga kommer att bli framtiden.
Man kan få med de yngre lätt också som förståss kommer köra skjortan av sina föräldrar.
Designa ett sånt plan med din erfarenhet från riktig pylon så kan du lyfta sporten.
Bolla gärna en sån design på forumet komplett med en en setup vilken motor och mottagare som behövs tror det blir ett bra gensvar som kommer att bli genomslag till hösten, och hela sommaren att provköra på vindstilla kvällar vid klubbhuset!

2014-03-02 09:53:11
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Tack.
Gårdagens tävling och friflygning i Skövde gav mig nog de sista svaren i detta projekt :-)
Vi fick en kul dag med extremt mycket flygning i den stora hallen.



När vi tävlade så var det verkligen piloten det hängde på.
Topp tre blev en blandning på ombyggda 3d kärror, Falköpings vingen och vår racer! Det visar att det mesta på två celler med max 350 mah ack och max 6 tum propp, får ungefär samma fart. kör man större ack så kan man ha större motor, men då blir det otäckt snabbt och tungt, tycker jag.
Att hålla nere propp storleken märkte vi har sin fördel i Skövde. Vi flög 7 plans heat och trots en del närkontakt så studsade planen från varandra i stället för att propparna skar sönder varandras plan, klart bra!

Blandningen EPP och depron känns bra, och med 60cm spv på racern så går det bra att flyga grymt fort med enkla och vanliga billiga prylar.
Även Depron med ytskikt/klädsel av packtape blir väldigt starkt och lätt. Jag hållfastighets testade denna gång i en basketkorg :-)
jag skall rita och speca lite mer exakt vad jag har i vanliga racern och Q-inne racern med v-stabbe.

Bilder och "ritningar" kommer




Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-03-02 22:04:38
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
KristianB
Skicka mail
En film från kvällens pylonflyg I Råbyhallen, Västerås. Nästa söndag (9/3) blir det inget inomhuspylon, däremot sista inomhusflygningen (16/3) då vi kör öppet klubbmästerskap i inomhuspylon!
Inomhuspylon

2014-03-05 09:59:40
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej Kristian o CO
Det var verkligen synd att ni inte svängde över till Skövde och flög med oss där.
Stor fin hall och kul racing.
Vad har ni för tid i er hall den 16/3?
Hur många plan /heat tänker ni köra.

Bengtic, jag hittade denna tråd om 1 cells racing, det ser ut som om det blir väl extremt.... och skört, men spännande :-)
tråd

Jag tror vi skall försöka få i gång detta på 2s, för att göra det enkelt, då behöver man bara använda det vanliga prylarna eller köra med en lättare ack och motor. den här lilla motorn har blivit min favorit. stor och bra propp saver. Rör fäste bak så man kan limma in motor i ett långt rör-fäste som tål smällar.
Dessutom är motorn stryktålig och går kanon med 5x3 GWS propp.

motor

Som fartreglage har jag kört vanliga 6-10 amp reglage ställda på hi-timing.
Servonna har varit gammla 5-6g servon som legat i överblivet lådan.
Motagaren har varit olika små Spektrum utan hölje.
Som ack har jag nu testad denna lilla smidiga ack
ack
eller kanske denna ack
Så det är vanliga 3D prylarna fast servona behöver inte vara så starka och motorn och ack kan vara lättare, eller så kör man som sagt standard tvärs över och skär ner planet, samt monterar en 6 tums propp.

Enkelt är ledordet

kanske en enkel pylon Cup nästa vinter, Degerfors, Växjö, Skövde........

Racing är kul ;-)

Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-03-05 10:11:22
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Claes,
Vi kör kl 18--21 i idrottshallen i Råby Centrum i västra Västerås.
Under de vanliga inomhusflyg-kvällarna kör vi el-pylon vid 2 tillfällen och 15 minuter varje gång. Vi har (tyvärr tycker jag) kört lite för många plan i varje heat vilket innebär 8--10 kärror och då blir kollisionerna tyvärr lite för vanliga. Hur vi skall köra den 16/3 vet jag inte men förhoppningsvis reducerar vi antalet kärror/heat en aning...
Sen är nog din favoritmotor lite för klen i vanliga 3D-EPP-kärror.
Denna motor - Techone C20 - har nog varit den mest framgångsrika (=snabba) motorn hos oss men det allra viktigaste är ju att själv försöka undvika krockar, ha en jäkla tur att inte bli påkörd och inte minst att flyga så disciplinerat som möjligt och allt detta är tyvärr inte så enkelt även om vissa är framgångsrikare än andra.
Fast vi har ju inte räknat poäng utan i stort sett bara hyllat segrarna i varje heat...:) Det är ju mest ett välkommet avbrott i det vanliga inomhusflygat för vårt vidkommande.
Hälsningar
Roger
www.mcregor.se

2014-03-05 10:21:21
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja att köra sönder i starten känns lite onödigt.
Jag har testat liknande motor i min funracer, grym fart med tungt.
den lilla motorn är uteslutande för den racer jag designat här för pylon.
Den går kanon, jag lovar;-) Men då väger modellerna under 90g startklara,
med 60cm spv :-)
Syn att er tid var sen söndagskväll, jag vet ni har kört lunchtid någon helg,
Då kanske vi skulle kunnat komma upp......
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-03-05 10:47:14
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej igen Claes,
Nja - vi har aldrig kört lunchtid i Västerås utan 18--21 är nog den tidigaste tiden här. Första året vill jag minnas att det var 20--22 (23) och DET var helt klart alltför sent en söndag kväll.
Visst vore det bättre ur skadesynpunkt med mindre motorer och mindre proppar men för oss så är det den enkla tillgången på "tävlingsredskap" (=fjolårets inomhus-kärra) som avgör i kombination med att dessa kärror även är hyfsat vändbara vilket kan behövas i den allmänna kalabaliken...:)
Hälsningar
Roger
www.mcregor.se

2014-03-05 15:36:43
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
Gee_Bee
Skicka mail
Vad tror ni om den lilla EPP som testades i senaste Modellflygnytt? Det var lu lite tung med sina 230g, samtidigt så tror jag man kan lätta den eftersom kärran var baktung med sina servon där bak. Flyttar man fram servon så kan lättare motor användas också vidare...


-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2014-03-05 16:10:31
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Gee_Bee,
Det som tilltalar är ju att den hade riktig vingprofil men f ö var det ett klumpigt bygge och via de stora lätthålen i kroppen troligen också tveksamt hållbar.
Så vill nån testa så gör gärna det men konstruktionen kändes inte direkt modern som inomhuskärra och som sagt klumpig (såg den i Skinnsberg på trettondagen).
Det är alltså denna kärra vi talar om -
Epptasy
...mera -
...EPPtasy
Roger
www.mcregor.se

2014-10-21 11:37:11
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jackack
Skicka mail
Hej allihopa!
Nu finns det en liten lämplig modell hus Autopartner, verkar perfekt till Pylonrace och kräver ingen särskild lättvikts setup! :)

http://www.autopartner.se/flygplan/depron-epp/techone-leader-epp-inkl-as2204




www.AUTOPARTNER.se

2014-10-21 12:11:14
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Finns och finns - det är 0 i lagerstatus ännu så det tar nog nån vecka till. Tipsade Pelle om den modellen för nån vecka sen och han tog mig tydligen på orden och la en beställning så nu blir man väl "tvungen" att handla en sån och testa...
Möjligen en aning liten bland alla större kärror men det kan ju fungera ändå - vi håller tummarna. Den ser ju trevlig ut i alla fall och relativt "pylon-mässig".
Roger
Edit: Får backa lite på leveranstiden efter att ha snackat med Pelle i e m. Skall förhoppningsvis finnas inom några få dagar så det är bara att plocka fram limtuberna...
*** Redigerat av McRegor klockan 2014-10-21 17:25:20 ***
www.mcregor.se

2014-10-26 08:26:49
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej
Kul att ni är på g med pylon byggen :-)
Det vore kul om vi kunde få till några kul tävlingar och en liten pylon cup!
Degerfors, Växjö och Skövde , samt kanske en sväng på Bosön
Vi kan även ha en multicopter klass samt FPV klass för multi o plan.....typ
Helt klart kan det bli mycket kul Racing, samtidigt som det är enkelt att anordna ......
Jag har dammat av mina små lätta kärror, så jag är klar för Racing :-)
*** Redigerat av cmeijer klockan 2014-10-26 08:50:28 ***
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-10-27 13:19:08
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
conulv
Skicka mail
Köp var sin sån här så blir det riktigt häftigt -:)


Micro fpv pylon racers

/Conny

2014-10-27 20:45:04
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Ja det kan bli flera kul varianter på flyg runt banorna i vinter :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2014-11-03 19:52:40
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Årets första inomhus test avklarad!



Olle fick agera modell... när man flyger i en mindre hall behövs dual-rate!
I mellanfart blev roder svaret alldeles för litet.. men o andra sidan blev flygningen mjuk. Jag kör med modellen från ritningen,
men jag har ökat spv ca 100mm. jag tror att det blir bra att skriva ut den i A3.
Då blir den nog lagom stor för de flesta hallarna samtidigt som den fortfarande är riktigt lättdriven. Jag slipar upp profil på vingen och stabbe, så klär jag in dem med packtape. lätt och väldigt starkt :-)
Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2015-01-21 22:23:30
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
cmeijer
Skicka mail
Hej hopp
Har ni sett att det är pylon tävling i Växjö nu på lördag !
Klart kul, ses där.......


Mvh/Claes utanför Linköping (borensberg)


Ett stort tack till Sveriges alla RC Hobby importörer
Annat kul med mig hittar ni på Facebook 
https://m.facebook.com/profile.php?_rdr
Youtube https://www.youtube.com/playlist?list=PL284861AD54E4EA0E

2016-04-13 03:10:10
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
jocke1963
Skicka mail
Dessa nya modeller från RC-Factory kanske kunde vara nå´t, iaf för de större gympa-hallarna? Se Mustang- och Nemesis-modellerna:

http://rcflight.se/visaprodukter.aspx?grupp=87

2016-04-13 08:31:23
RE: liten pylonracer för gympa hallen :-)    
McRegor
Skicka mail
Hej Jocke,
Lite tveksam - en kompis testade en snarlik Musse från Hobbyking i vintras med ungefär samma totalvikt och storlek som dessa men i vår "normalstora" inomhushall så fungerar fortfarande vanliga inomhuskärror - typ Techone MSX - bäst. De måste vara robusta och lättlagade men samtidigt klara av tvära svängar och vi har testat lite av varje men återkommer hela tiden till de vanliga inomhus-kärrorna. Men visst går de att göra bättre men tror inte på dessa lite tyngre kärror.
Men dessa kärror med vettiga landställ och en aning större hjul kan vara nåt för lite racing på fältet under sommartid.
Roger
www.mcregor.se